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75,500€
Make:
BMW
Model:
X5 M
Year:
2021
Initial registration:
21.04.2021
Kilometers:
35,607km
Gearbox:
Automatic
Condition:
Gebraucht
Performance:
625
Color:
Metallic gray (matt)
Interior:
White-Blue Leather
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Offer ID #25214
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More Information
For sale is a BMW X5 M Competition First Edition from 2021 in the color gray metallic (matt), with white-blue leather interior.
- From 2nd hand, with TÜV and immediately ready to drive
- Meticulously maintained, a new service was carried out in 06/2024
- Extensive special equipment. Please refer to the documents for more details
- Rare version, only 250 of these were produced. 1/250 can be read on the glove compartment
Exterior & interior:
- Exterior color: Grey metallic (matt)
- Interior with white-blue leather upholstery
- Bowers & Wilkins sound system
- Panoramic roof
- Screens in the rear area
- No repainting required
Engine and transmission:
- 4.4 liter V8 engine with 625 hp
- Automatic transmission
- Last engine service in June 2024
Mileage:
- 35,607 km (read off)
- Mileage can be tracked
- Complete checkbook
Documentation:
- Vehicle documents, checkbook, TÜV and service reports, inspection reports, checkbook
Tires, brakes, body & underbody:
- Tires: 50-70 %
- Brakes: 50-70 %
VAT DEDUCTIBLE (25% VAT): EUR 60.400 NETTO PRICE
75,500€
Make:
BMW
Model:
X5 M
Year:
2021
Initial registration:
21.04.2021
Color:
Metallic gray (matt)
Performance:
625
Interior:
White-Blue Leather
Gearbox:
Automatic
Condition:
Gebraucht
Kilometers:
35,607km
Fuel Type:
Gasoline
Color:
Metallic gray (matt)
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Sprechzeiten: Montag - Freitag
10:00 Uhr - 18:00 Uhr
* Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung. Die NEFZ-Angaben berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße bei Reichweiten und jeglicher Sonderausstattung im WLTP. Für die Berechnung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO₂-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen MLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet.
Für seit dem 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge liegen die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP vor. Zudem werden gemäß EU-Verordnung 2022/195 die NEFZ-Werte ab dem 01.01.2023 nicht mehr in die EG-Konformitätsbescheinigungen aufgenommen. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter www.dat.de/co2
CO2-Effizienz nach dem WLTP-Messverfahren Was ist WLTP?
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem Worldwide Harmonized Light Duty Vehicles Test Procedure (WLTP) typgenehmigt, einem realistischeren Testverfahren zur Messung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen. Ab dem 1. September 2018 ersetzt das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Aufgrund der realistischeren Testbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-, Stromverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher und die Reichweiten in vielen Fällen niedriger als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind die NEFZ-Werte noch kommunikationspflichtig. Bei Neuwagen, die nach dem WLTP typgenehmigt sind, werden die oben genannten NEFZ-Werte aus den unten stehenden WLTP-Werten abgeleitet. Diese Werte entsprechen Ihrer aktuellen Konfiguration; wenn Sie die Ausstattung ändern, können sich auch diese Werte ändern. Ab dem 1. September 2018 wird die Kfz-Steuer auf Basis der ermittelten WLTP-Werte berechnet.